¿Cuál es la velocidad máxima en vías urbanas residenciales?

🏘️ Zona residencial: el carril lento donde manda el peatón

Esas calles residenciales de convivencia son, en el lenguaje del Reglamento, vías de PLATAFORMA ÚNICA: calzada y acera están al mismo nivel, sin bordillo que separe a los peatones de los vehículos. Su límite genérico es el más bajo que existe en ciudad: 20 KM/H. No es casualidad: en ese espacio compartido el peatón tiene prioridad.

Imagínate una calle peatonal donde también se permite el paso de vehículos. A 20 KM/H vas casi al paso, lo que te da tiempo de reacción suficiente si un niño sale corriendo de entre dos coches aparcados.

💡 Tip de examen: Desde 2021 el límite urbano genérico no es uno solo, sino tres, y lo que decide no es el nombre del barrio sino la CONFIGURACIÓN de la calle:

• 20 KM/H: vías de plataforma única (calzada y acera al mismo nivel).
• 30 KM/H: vías de un solo carril por sentido.
• 50 KM/H: vías de dos o más carriles por sentido, y travesías.

La trampa clásica es responder 50 KM/H para cualquier calle. Antes de contestar, cuenta los carriles por sentido y mira si hay bordillo. Cuanta más convivencia entre peatones y vehículos, menor es la velocidad permitida.

En moto, estos límites se aplican exactamente igual que para el resto de vehículos. ¡Sin privilegios!