¿Cuándo debe realizarse la primera inspección de un ciclomotor de tres ruedas?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🔧 Primera ITV del triciclo: La fecha que debes clavar en la memoria
Los ciclomotores de tres ruedas (esos vehículos que están a caballo entre una moto y un coche pequeño) tienen su propio calendario de inspecciones técnicas, y el examen te preguntará por él más de una vez.
La primera ITV de un ciclomotor de tres ruedas debe realizarse a los 4 AÑOS desde su matriculación. No a los 2, no a los 6... a los 4 exactos.
Para que no lo confundas con otros vehículos, aquí tienes el resumen comparativo:
- Ciclomotores de tres ruedas: primera ITV a los 4 AÑOS
- Turismos: primera ITV a los 4 AÑOS (las furgonetas, que son vehículos de mercancías N1, a los 2)
- Motocicletas (hasta 125 cc): primera ITV a los 4 AÑOS
- Vehículos históricos: régimen especial
💡 Tip de examen: La trampa clásica es confundir el ciclomotor de tres ruedas con el ciclomotor de dos ruedas convencional (moto de 50 cc), que también tiene su propio régimen. Fíjate siempre en el número de ruedas que menciona la pregunta. Para el triciclo, memoriza el número 4 como si fuera las cuatro ruedas de un coche... aunque solo tenga tres. ¡Paradojas del examen!
Y recuerda: pasar la ITV no es opcional. Circular sin ella es infracción grave, con multa de 200 €, aunque no resta puntos (Ley de Tráfico, arts. 76.o y 80.1; no figura en el anexo II).
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas oficiales más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de Normativa específica
- En la ITV de un ciclomotor, ¿qué se comprueba en el dibujo de los neumáticos?
- ¿Qué sanción puede implicar no mantener la distancia de seguridad?
- ¿Qué es recomendable hacer en viajes largos con un pasajero?
- ¿De cuánto es la multa por circular sin la ITV en vigor?
- ¿Qué ciclomotores tienen que pasar la ITV con más frecuencia que el resto?
- ¿Qué debe hacer un conductor de ciclomotor en condiciones de baja visibilidad?