En autovía notas que el remolque empieza a oscilar de un lado a otro. ¿Cómo lo corriges?

🚛 Remolque que oscila: pie fuera del acelerador, sin frenar

Por qué es correcta: un remolque que oscila de un lado a otro, por exceso de velocidad, mala carga o viento, se corrige levantando el pie del acelerador sin frenar y sujetando el volante hasta que el balanceo se amortigüe (temario C, 8.3).

Por qué fallan las otras: acelerar añade velocidad, que es una de las causas de la oscilación. Y frenar con decisión es peligroso en un conjunto: una frenada brusca, sobre todo en suelo deslizante, puede bloquear las ruedas del tractor o del semirremolque y plegar el conjunto en tijera (temario C, 8.3).

💡 Tip de examen: un remolque con los frenos mal ajustados frena menos que el tractor y lo empuja en la frenada, lo que favorece la tijera. El EBS con control de estabilidad reduce estos riesgos, pero no los elimina con el centro de gravedad alto (temario C, 8.2 y 8.3).