¿En qué momento del aprendizaje práctico se introduce el tráfico denso y con más complejidad?

📈 Del circuito al tráfico denso, paso a paso

Por qué es correcta: la formación práctica empieza normalmente en circuito cerrado, para aprender las maniobras sin el estrés del tráfico. Cuando el alumno demuestra soltura básica con el autobús, se sale a vías poco concurridas y, después, a tráfico real más complejo. Esta progresión escalonada permite ganar confianza y habilidad paso a paso (temario D, 7.1).

Por qué fallan las otras: meter al alumno en tráfico denso desde la primera clase se salta esa progresión y le somete al estrés antes de dominar el vehículo. Y después del examen ya no hay prácticas: el tráfico real se practica antes, y en las últimas clases se hace algún simulacro en el que el profesor hace de evaluador (temario D, 7.3).

💡 Tip de examen: el orden es circuito cerrado, vías poco concurridas y tráfico complejo, y en todas las prácticas va al lado un instructor cualificado con doble mando de freno (temario D, 7.1).