¿En qué zona del cuentarrevoluciones consume menos y rinde mejor el motor diésel de un camión?

🟢 Motor diésel en la zona verde: par máximo y menos consumo

Por qué es correcta: el diésel del camión da su par máximo en una franja estrecha, la zona verde del cuentarrevoluciones, y ahí rinde más y consume menos (temario C, 7.1). Conducir económico es mantenerlo en ella: cambiar de marcha pronto, sin estirar las marchas, y aprovechar el par a bajas revoluciones (temario C, 8.4).

Por qué fallan las otras: llevar el motor cerca del corte de inyección es estirar las marchas, lo contrario de lo que pide la conducción económica. Y al ralentí el motor gasta gasóleo sin mover el camión, así que no es donde mejor rinde (temario C, 8.4).

💡 Tip de examen: zona verde y cambios pronto. Las cajas automatizadas lo hacen solas en modo económico; en manual, saltar marchas al acelerar (de segunda a cuarta) en llano y con el camión vacío es correcto (temario C, 8.4). En la prueba de circulación se valoran las revoluciones y el cambio de marchas (RGCond anexo VI, C.7.4.c).