En un vehículo con ABS, ¿cómo se debe realizar una frenada de emergencia?

🛑 Con ABS: freno fuerte, a fondo y sin soltar

Por qué es correcta: el ABS evita que las ruedas se bloqueen en una frenada fuerte y te permite mantener el control de la dirección. Por eso, con ABS, en una frenada de emergencia se pisa el freno fuerte y a fondo (temario B, 7.3 y 8.3), y se mantiene pisado hasta detenerte, aunque notes que el pedal vibra: es el sistema actuando.

Por qué fallan las otras: pisar y soltar el pedal sobra con ABS, porque de evitar el bloqueo ya se encarga el sistema, y cada vez que levantas el pie dejas de frenar. Y el freno motor no basta en una emergencia: para detenerte cuanto antes necesitas el freno de servicio, el de pie, el que sirve para disminuir la velocidad y detener el vehículo (temario B, 8.3).

💡 Tip de examen: con ABS puedes frenar a fondo y girar el volante a la vez para esquivar el obstáculo, porque las ruedas no se bloquean y conservas la dirección. Sin ABS la consigna cambia: fuerte, pero sin bloquear las ruedas (temario B, 7.3 y 8.3).