En una autovía hay una retención: los vehículos ocupan todos los carriles y avanzan al ritmo del que les precede. El carril de al lado avanza algo más deprisa que el suyo. ¿Puede cambiarse a él para avanzar más?

🚦 Retención con todos los carriles ocupados: no cambies de carril para avanzar

Por qué es correcta: cuando la circulación es tan densa que los vehículos ocupan toda la anchura de la calzada y solo pueden ir a la velocidad del que les precede, ningún conductor debe cambiar de carril para adelantar ni para otra maniobra que no sea prepararse para girar a la derecha o a la izquierda, salir de la calzada o tomar determinada dirección (RGC art. 83.2).

Por qué fallan las otras: es verdad que, en esa situación, que un carril avance más deprisa que otro no se considera adelantamiento (RGC art. 83.2), pero eso no te autoriza a cambiarte para ganar puestos. Y señalizarlo y respetar la prioridad del otro carril (RGC arts. 74.2 y 109.1) no lo convierte en una maniobra permitida.

💡 Tip de examen: tampoco es adelantamiento avanzar más deprisa por un carril de aceleración o de deceleración, o por uno reservado a determinados vehículos, como el carril bus, que por los carriles normales, o al revés (RGC art. 83.3).