En una calle de la ciudad limitada a 50 km/h va a adelantar a un ciclista. ¿Está obligado a reducir la velocidad 20 km/h por debajo del límite?

🏙️ En poblado no se exige la rebaja de 20 km/h al adelantar a un ciclista

Por qué es correcta: el art. 85.4 exige reducir la velocidad al menos 20 km/h respecto al límite de la vía solo «si el adelantamiento se efectúa fuera de poblado» (RGC art. 85.4). En una calle de la ciudad esa rebaja no es obligatoria, aunque sí lo son el especial cuidado para no crear ninguna situación de peligro y la anchura de seguridad de al menos 1,5 metros o, con más de un carril por sentido, el cambio completo de carril.

Por qué fallan las otras: los 30 km/h salen de aplicar en la ciudad una rebaja que el Reglamento reserva a fuera de poblado. Y no se exige en cualquier vía: el mismo párrafo la limita expresamente a los adelantamientos fuera de poblado.

💡 Tip de examen: en vía urbana, los ciclistas pueden adelantar a otros vehículos por la derecha o por la izquierda, según les resulte más seguro (RGC art. 153.5).