En una frenada sin ABS sobre suelo mojado, si las ruedas se bloquean, ¿cómo debe actuar?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🛑 Sin ABS y con las ruedas bloqueadas: afloja y vuelve a frenar
Por qué es correcta: en una frenada de emergencia sin ABS hay que frenar fuerte, pero sin bloquear las ruedas (temario B, 8.3). El bloqueo es justo lo que evita el ABS, que así te permite mantener el control de la dirección (temario B, 7.3). Si las ruedas se bloquean, alivia la presión del pedal hasta que vuelvan a girar y frena de nuevo, sin llegar al bloqueo.
Por qué fallan las otras: frenar fuerte y a fondo es la técnica con ABS (temario B, 7.3); sin él, seguir con la máxima fuerza solo mantiene las ruedas bloqueadas y sin control de la dirección. Y el freno de mano es el de estacionamiento, que sirve para mantener inmovilizado el vehículo (temario B, 8.3), no de apoyo en una frenada de emergencia.
💡 Tip de examen: frenada de emergencia: con ABS, fuerte y a fondo; sin ABS, fuerte pero sin bloquear las ruedas. Con el pavimento mojado, modera la velocidad, aumenta la distancia de seguridad y frena con suavidad y con antelación (temario B, 8.3).
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas oficiales más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de Técnicas de conducción
- ¿Qué indica una presión de neumáticos incorrecta sobre la eficiencia del vehículo?
- ¿Cuál es el rango de revoluciones óptimo para realizar el cambio de marcha en un motor de GASOLINA para una conducción eficiente?
- ¿En qué momento es recomendable apagar el motor para ahorrar combustible?
- ¿Qué se debe hacer al arrancar el motor en vehículos de gasolina?
- ¿Cuál es la mejor práctica para el uso de luces durante la noche?
- ¿Qué efecto tiene el cansancio en el tiempo de reacción?