¿Es obligatorio que la prueba de circulación de los permisos C1 y C incluya un tramo de autopista o autovía?

🛣️ Autopista en la prueba de circulación: solo «caso de existir»

Por qué es correcta: entre las operaciones de la prueba en vías abiertas está entrar y salir de una autopista, incorporándote desde el carril de aceleración y saliendo por el de deceleración, pero solo «caso de existir» (RGCond anexo V.B.4.1.h). Si la zona del centro de exámenes no la tiene, la prueba no la incluye.

Por qué fallan las otras: el Reglamento no exige un tramo de autopista o autovía para evaluar al camión: la duración y la distancia de la prueba deben bastar para evaluar sus materias (anexo VI.C.2.2.º). Tampoco reparte minutos por tipo de vía: solo fija 45 de conducción como mínimo para C1 y C.

💡 Tip de examen: «caso de existir» se aplica también a glorietas, pasos a nivel, paradas de tranvía o autobús, pasos de peatones, pendientes prolongadas y túneles (anexo V.B.4.1.i). Lo que el C1 y el C hacen siempre es, por ejemplo, adaptar la trayectoria en las curvas a la longitud y los voladizos del camión (B.4.4).