Esperas más de dos minutos con el camión parado en un muelle de carga. ¿Qué es lo correcto con el motor?

🔑 Parada de más de dos minutos: motor apagado

Por qué es correcta: el motor al ralentí gasta gasóleo sin mover el camión, así que en paradas de más de un par de minutos se apaga (temario C, 8.4). La utilización económica de los vehículos es materia del examen del C1 y del C (RGCond anexo V, 2.4.º.j).

Por qué fallan las otras: el temario dice justo lo contrario: en paradas de más de un par de minutos, esperar al ralentí no compensa (temario C, 8.4). Y el compresor no es motivo para dejarlo encendido: lo mueve el motor y repone el aire cuando arrancas; si al salir la presión está baja, se espera a que suba antes de moverse (temario C, 7.4).

💡 Tip de examen: el RGC obliga a parar el motor con el vehículo detenido en un túnel o en un lugar cerrado, y al repostar (RGC art. 115.1 y 115.3); si la espera en el túnel pasa de dos minutos, hasta poder seguir y con el alumbrado de posición encendido (art. 115.2). Fuera de esos casos, apagarlo es conducción económica (temario C, 8.4).