Llevas un contenedor ISO fijado a la plataforma con sus cierres giratorios (twist-locks). ¿Qué método de retención es?

🔒 Contenedor con twist-locks: retención por enganche

Por qué es correcta: el anexo III del RD 563/2017 admite cuatro métodos de retención de la carga, solos o combinados: enganche, inmovilización (local o general), amarre directo y amarre superior (RD 563/2017, anexo III, I.4). En el enganche, la carga queda fijada al vehículo por su propia forma, y el ejemplo típico es el contenedor ISO sujeto con sus cierres giratorios, los twist-locks (temario C, 6.3).

Por qué fallan las otras: el amarre superior usa cinchas que pasan por encima de la carga y la aprietan contra la plataforma: sujeta por rozamiento, no por la forma. Y la inmovilización consiste en bloquear la carga contra el frontal, las paredes o entre sí, con calzos, cuñas o bolsas de aire, para que no tenga hueco: ocupar la plataforma no la convierte en eso (temario C, 6.3).

💡 Tip de examen: fijada por su forma, enganche; sin hueco para moverse, inmovilización; unida con cinchas o cadenas a los puntos de amarre, amarre directo; apretada contra el suelo por cinchas, amarre superior (temario C, 6.3).