Mientras retrocedes hacia el muelle en la maniobra K, ¿puedes bajar del camión para comprobar la distancia?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🚶 Maniobra K: puedes bajar del camión una sola vez
Por qué es correcta: durante la marcha atrás para acercarte a la rampa, plataforma de carga o instalación similar, puedes descender una vez para hacer las comprobaciones que precises (RGCond anexo VI.C.4.K). El objetivo es dejar la caja centrada, a no más de 0,60 m de la rampa y sin tocarla.
Por qué fallan las otras: bajar no es eliminatorio, porque el Reglamento lo permite expresamente en la K. Pero solo una vez, y no se valora únicamente dónde queda el camión: también cuentan como faltas las que afectan al manejo de los mandos o a la ejecución de la maniobra (anexo VI.C.3.1.º).
💡 Tip de examen: la misma bajada única la tiene la maniobra M de los permisos con remolque, para el acoplamiento; en la G, en cambio, ni siquiera puedes detener el vehículo (anexo VI.C.4.G y M). Antes de bajar, freno de estacionamiento puesto y motor parado (temario C, 10.2).
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de Formación práctica: pista y circulación
- ¿Qué masa máxima autorizada debe tener, como mínimo, el camión con el que te examinas del permiso C?
- Cometes un error peligroso que el profesor no llega a corregir. ¿Puede el examinador suspenderte igualmente?
- El día del examen del permiso C, ¿cuánto debe pesar realmente el camión, como mínimo?
- Además de lo exigido a todo aspirante, ¿qué debes demostrar en circulación al volante del camión?
- ¿Se valora la conducción económica en la prueba de circulación de los permisos C1 y C?
- ¿Qué exige el anexo VII a la transmisión del camión con el que te examinas del permiso C?
Ver todas las preguntas de Formación práctica: pista y circulación →