Pasas las cinchas por encima de los palés y las tensas contra la plataforma. ¿Qué método de retención es y de qué depende su eficacia?

🪢 Cinchas por encima: amarre superior, que sujeta por rozamiento

Por qué es correcta: las cinchas que pasan por encima de la carga y la aprietan contra la plataforma forman el amarre superior, o de fricción. Sujeta por rozamiento, así que necesita más tensión y más cinchas que el amarre directo, y depende de la fricción del suelo y de que la carga no vaya sobre superficies lisas o mojadas (temario C, 6.3).

Por qué fallan las otras: la inmovilización sujeta por bloqueo, con calzos, cuñas, tablones o bolsas de aire contra el frontal, las paredes o la propia carga, y no es lo que describe la pregunta. El amarre directo une con cinchas o cadenas puntos de la carga con puntos de amarre del vehículo y trabaja a tracción: tampoco es pasar las cinchas por encima (temario C, 6.3).

💡 Tip de examen: la norma admite cuatro métodos de retención, que se pueden combinar: enganche, inmovilización, amarre directo y amarre superior (RD 563/2017 anexo III, I.4).