¿Por qué algunos autobuses llevan sistemas automáticos de extinción de incendios en el compartimento motor?

🧯 Extinción automática en el motor: ataca el fuego donde empieza

Por qué es correcta: algunos autobuses llevan, además de los extintores, sistemas automáticos de detección y extinción en el compartimento del motor (temario D, 3.3). Su función es actuar sobre el conato de incendio en el mismo lugar donde empieza, antes de que se propague al resto del vehículo y llegue a los pasajeros.

Por qué fallan las otras: ese sistema es un complemento, no un sustituto: todo autobús debe llevar un equipo homologado de extinción de incendios, adecuado y en condiciones de uso (RGV anexo XII.2), y en la ITV la falta del extintor es un defecto grave (RD 920/2017, anexo I, 7.2). Y la norma no habla de agua a presión: lo que exige es ese equipo homologado.

💡 Tip de examen: el autobús lleva extintor además de la V-16 y el chaleco (RGV anexo XII.2). En la revisión diaria comprueba que está a bordo, accesible y dentro de su fecha de revisión (temario D, 3.3 y 3.4).