¿Qué puede provocar un reparto inadecuado de pasajeros a bordo?

⚖️ Pasaje mal repartido: el autobús pierde estabilidad

Por qué es correcta: aunque la «carga» de un autobús son los viajeros, repartirla de forma uniforme es importante para su estabilidad (temario D, 3.1). Con el peso concentrado en una zona, el vehículo se comporta peor y oscila más en un frenazo, una curva cerrada o un volantazo. Por lo mismo, el equipaje se coloca en la bodega de forma estable, distribuyendo pesos (temario D, 6.4), y la carga no puede ir de forma que comprometa la estabilidad del vehículo (RGC art. 14.1.b).

Por qué fallan las otras: la velocidad máxima no depende de dónde se sienten los viajeros: en autopista y autovía, el autobús va como máximo a 100 km/h (RGC art. 48.1.a). Y la altura de tu puesto de conducción no cambia porque los pasajeros vayan delante o detrás, así que tampoco ganas visibilidad.

💡 Tip de examen: en el autobús, el peso y su reparto se relacionan con la estabilidad y la distancia de frenado (temario D, 3.1). Un mal reparto empeora el comportamiento del vehículo; nunca sube la velocidad permitida ni mejora la visión.