¿Qué debe hacer el conductor si durante el viaje nota vibraciones anómalas que puedan indicar un problema de neumáticos?

🛞 Vibraciones anómalas: para en un lugar seguro y revisa

Por qué es correcta: el conductor debe saber detectar los problemas en ruta, como los de neumáticos (temario D, 3.4). Si el vehículo sufre una avería y necesita auxilio, tiene que dejar cuanto antes los carriles de circulación por el arcén derecho hacia la primera salida o, si no es posible, detenerse en el arcén derecho o donde menos estorbe (RGC art. 130.2). Allí se revisa y, si hace falta, se pide asistencia a la empresa o al 112 (temario D, 5.4).

Por qué fallan las otras: seguir hasta la próxima parada sin comprobar nada no vale: tras una avería solo se sigue si se puede circular con seguridad (RGC art. 130.2). Y acelerar no estabiliza nada: ante un reventón hay que sujetar con fuerza el volante, desacelerar progresivamente y frenar con suavidad (temario B, 8.3).

💡 Tip de examen: con el autobús detenido por avería, luces de emergencia y dispositivo de preseñalización de peligro (RGC art. 130.4); si no puede seguir y hay un lugar seguro fuera de la vía, los viajeros bajan por el lado contrario al tráfico (art. 130.3).