¿Por qué conviene evitar dejar el motor al ralentí durante largos periodos en paradas prolongadas?
¿Por qué es la respuesta correcta?
⛽ Ralentí largo: consumo y emisiones sin avanzar
Por qué es correcta: la conducción eficiente busca ahorrar combustible y reducir las emisiones contaminantes, y una de sus pautas es evitar el ralentí prolongado: en las paradas largas, apagar el motor si la regulación lo permite, teniendo en cuenta la climatización que necesitan los pasajeros (temario D, 4.6). Al ralentí gastas combustible y contaminas sin mover el autobús.
Por qué fallan las otras: sí hay inconveniente, el consumo y las emisiones inútiles que la conducción eficiente quiere evitar. Y no es una prohibición general: el RGC obliga a parar el motor cuando el vehículo está detenido en el interior de un túnel o en un lugar cerrado, y durante la carga de combustible (RGC art. 115.1), no en cualquier parada.
💡 Tip de examen: en un túnel o lugar cerrado, si tienes que quedarte detenido más de dos minutos, para el motor y deja encendido el alumbrado de posición hasta que puedas seguir (RGC art. 115.2).
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