¿Por qué la maniobra de marcha atrás en curva requiere gran cuidado con la dirección invertida al retroceder?

🔄 Marcha atrás: volante a la derecha, zaga a la derecha

Por qué es correcta: marcha atrás, los giros del volante se perciben invertidos: con el volante a la derecha, la zaga del autobús se desplaza a la derecha (temario D, 4.2). Mirando por los espejos es fácil confundirse, así que la técnica pide usarlos constantemente y, si hace falta, avanzar primero para alinear el autobús (temario D, 4.2).

Por qué fallan las otras: sí hay esa diferencia con la marcha hacia delante, y por eso la marcha atrás en recta y curva se entrena a fondo como maniobra G (temario D, 7.2). Y sin espejos no se hace: en la G aprendes a guiar el autobús hacia atrás usando únicamente los espejos (temario D, 7.2), y el RGC exige hacer la marcha atrás lentamente y tras cerciorarte de que no supone peligro (art. 81.1).

💡 Tip de examen: en la vía, la marcha atrás como maniobra complementaria de la parada, el estacionamiento o la incorporación no puede pasar de 15 m ni invadir un cruce, y está prohibida en autopistas y autovías (RGC art. 80.2 y 80.3).