¿Por qué no se aconseja dar acelerones bruscos con el motor en frío?

🥶 Con el motor frío, arranca y sal suave, sin acelerones

Por qué es correcta: los acelerones gastan más: la conducción eficiente pide arrancar y empezar la marcha suavemente, acelerar de forma progresiva y evitar acelerones y frenazos (temario A1 y A2, 3.5). Con el motor aún frío, conviene además no exigirle esfuerzos bruscos hasta que coja temperatura, para no desgastarlo.

Por qué fallan las otras: no hace falta calentar el motor de las motos actuales, y menos a acelerones: basta con arrancar y empezar a circular con suavidad (temario A1 y A2, 3.5). Y acelerar fuerte no mejora el arranque: el temario pide justo lo contrario, arrancar suavemente.

💡 Tip de examen: al arrancar el motor, no aceleres; con un motor de gasolina, inicia la marcha inmediatamente (temario B, 7.2). Después, velocidad constante y marchas largas sin forzar el motor: así consumes menos (temario A1 y A2, 3.5).