¿Qué beneficio principal aporta el uso del cinturón de seguridad y el casco homologado?

🪖 Casco y cinturón: menos lesiones si hay accidente

Por qué es correcta: el casco y el cinturón son elementos de seguridad pasiva, los destinados a minimizar las consecuencias en caso de accidente (temario B, 8.3). El cinturón retiene el cuerpo y evita que salgas despedido o te golpees. El casco protege la cabeza, y en la moto, que no tiene carrocería, el cuerpo recibe el impacto directamente (temario A1 y A2, 4.2 y 4.3).

Por qué fallan las otras: ninguno de los dos hace ir más deprisa. Y su función no es mejorar la visibilidad del conductor, sino protegerlo en caso de accidente; para ver y ser visto están las luces y una buena posición en el carril (temario A1 y A2, 4.3).

💡 Tip de examen: el casco homologado conforme al Reglamento UNECE R22, bien abrochado, es obligatorio para conductor y pasajero en todas las vías. Si la moto o el triciclo tiene estructura de autoprotección y cinturones, y así consta en su tarjeta ITV, se usa el cinturón y no hacen falta casco, guantes ni calzado cerrado (RGC art. 118.1).