¿Qué caracteriza a un 'ciclomotor'?

🛵 Ciclomotor: pequeño pero con reglas muy claras

El ciclomotor es uno de esos vehículos que la DGT define con una precisión quirúrgica, y el examen teórico te va a poner a prueba con sus características exactas. Así que memorízalas bien:

• Ruedas: puede tener DOS, TRES o CUATRO ruedas (no solo dos, ¡ojo a la trampa!)
• Cilindrada: máximo 50 CC (si tiene motor de combustión interna)
• Velocidad máxima de fábrica: no superior a 45 KM/H

Ese último punto es clave: no es la velocidad a la que tú decides ir, sino la que el fabricante establece de origen. Si el vehículo puede ir más rápido de fábrica, ya deja de ser un ciclomotor y pasa a ser una motocicleta u otro tipo de vehículo, con su permiso correspondiente.

Piénsalo así: un ciclomotor es como el "modo principiante" de las dos ruedas motorizadas. Motor pequeño, velocidad limitada, y por eso mismo se puede conducir desde los 15 años con la licencia AM.

💡 Tip de examen: La trampa favorita del examen es meter opciones que solo hablan de "dos ruedas" o que cambian el límite de velocidad a 50 KM/H en lugar de 45 KM/H. Recuerda siempre: 45 KM/H y hasta cuatro ruedas. Esos dos datos juntos son la firma del ciclomotor.