¿Qué debe hacer si el coche queda atrapado en nieve profunda?

❄️ Atascado en la nieve: suavidad y segunda marcha

Por qué es correcta: la nieve disminuye la adherencia, y por eso el temario manda arrancar en la marcha más alta posible y evitar los movimientos bruscos y los cambios repentinos de velocidad (temario B, 8.3). Para sacar un coche atascado conviene aplicar lo mismo: en segunda, no en primera, con el acelerador suave y meciéndolo adelante y atrás para que vaya ganando recorrido sin que las ruedas patinen.

Por qué fallan las otras: acelerar a fondo es el cambio brusco que el temario pide evitar: con tan poca adherencia, las ruedas patinan en lugar de avanzar. Y empujar con otro coche no es una técnica de conducción sobre nieve: el que empuja pisa la misma nieve, con la adherencia igual de reducida. Para mejorarla, el temario da las cadenas o los neumáticos con clavos, montados al menos en las ruedas motrices (temario B, 8.3).

💡 Tip de examen: con nieve, circula en marcha alta y a velocidad sostenida, sin volantazos ni cambios repentinos de velocidad, y ojo con los primeros copos, cuando más peligrosa es (temario B, 8.3).