¿Qué debe hacer si se encuentra con un banco de niebla muy denso?

🌫️ Banco de niebla densa: Aquí manda la calzada, no tus instintos

Cuando te metes de golpe en un banco de niebla muy densa, el cerebro entra en pánico y el primer instinto suele ser mirar hacia algún punto fijo para orientarte. Error. Las luces del coche de delante pueden desaparecer de repente, las señales quedan difuminadas y la distancia se distorsiona por completo.

¿Tu salvavidas? Las marcas viales del suelo. Están justo ahí, debajo de ti, y no desaparecen por mucha niebla que haya. Sigue la línea continua del borde derecho de la calzada o la línea discontinua central, y tendrás una referencia fiable y constante.

Pero eso no es suficiente: REDUCIR LA VELOCIDAD es obligatorio y no es negociable. La niebla reduce drásticamente la distancia de visibilidad, lo que significa que tu distancia de detención debe ser siempre menor que lo que eres capaz de ver. Si no puedes frenar a tiempo ante lo que tienes delante... ya llegaste tarde.

Lo que debes hacer en ese momento:

• Reducir velocidad de forma progresiva (sin frenar bruscamente).
• Encender la luz antiniebla delantera. La trasera, solo si las condiciones son «especialmente desfavorables» (niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo). El artículo 106 del Reglamento no fija ningún umbral en metros: el criterio es cualitativo, no métrico.
• Guiarte por las marcas viales del suelo, no por las luces del vehículo de delante.
• Aumentar la distancia de seguridad con el coche que va delante.

💡 Tip de examen: La trampa habitual es responder "seguir al coche de delante". ¡Nunca! Si ese conductor comete un error, tú lo repites. Fíate de las marcas, no de otro conductor.