¿Qué norma de seguridad se aplica para pasajeros de pie en trayectos cortos urbanos con autobús articulado?

🚍 De pie: agarrados y sin pasar de las plazas homologadas

Por qué es correcta: el número de personas no puede superar el de plazas autorizadas, que en los autobuses va señalado en placas en su interior (RGC art. 9.1). Los viajeros de pie solo se admiten en vehículos homologados con plazas de pie y hasta el número autorizado, y deben sujetarse a barras o asideros (temario D, 6.3).

Por qué fallan las otras: ninguna norma prohíbe llevar viajeros de pie en autopista, pero sí se limita la velocidad: fuera de poblado, ese autobús va como máximo a 80 km/h en cualquier vía (RGC art. 48.1.b). Y ninguna norma los coloca «en fila única» en un hueco entre asientos: van en el espacio homologado para ellos, porque no se pueden llevar personas fuera del emplazamiento destinado y acondicionado para ellas (art. 10.1).

💡 Tip de examen: el autobús urbano (clase I) tiene plazas de pie homologadas; el interurbano (clase II) puede llevarlas en el pasillo o en un espacio no mayor que el de dos asientos dobles, y el autocar de largo recorrido (clase III) no puede llevar a nadie de pie (temario D, 2.4).