Pregunta oficial · Permiso D

¿Qué precaución extra debe tener un autobús cuando circula por vías urbanas a 50 km/h con alta densidad peatonal?

✓ Estar preparado para frenar rápidamente ante imprudencias de peatones o ciclistas.Respuesta correcta
· Circular con luces largas para que los peatones se aparten.
· Adelantar a otros autobuses detenidos en paradas para no retrasar el servicio.

¿Por qué es la respuesta correcta?

🚶 Muchos peatones en ciudad: velocidad moderada y listo para frenar

Por qué es correcta: cuando hay peatones en la parte de la vía que utilizas, o puede preverse racionalmente su irrupción, debes circular a velocidad moderada y detenerte si fuera preciso (RGC art. 46.1.a). Tu velocidad tiene que permitirte detener el autobús ante cualquier obstáculo que se presente (art. 45). Los 50 km/h son un máximo, no la velocidad a la que hay que ir (temario D, 2.3).

Por qué fallan las otras: en poblado se usa la luz de corto alcance o de cruce, no la de largo alcance (arts. 100.1 y 101.1), y deslumbrar es infracción grave (art. 100.4). Y al acercarte a un autobús en situación de parada debes moderar la velocidad (art. 46.1.e): los viajeros que acaban de bajar y están entre él y la acera tienen prioridad de paso (art. 65.1.d).

💡 Tip de examen: velocidad moderada, y detenerse si hace falta, con peatones en la vía, en las intersecciones, en los pasos de peatones sin semáforo ni agente, cerca de centros docentes y al acercarse a un autobús en parada, sobre todo si es escolar (RGC art. 46.1).

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