Pregunta oficial · Permiso D

¿Qué precauciones adicionales se toman en nieve o hielo con un autobús?

✓ Instalar cadenas en las ruedas motrices o directrices si es necesario, conducir con extremada suavidad y baja velocidad.Respuesta correcta
· Aprovechar para girar bruscamente y así esquivar tramos helados.
· Acelerar a altas revoluciones para derretir el hielo con la fricción de las ruedas.

¿Por qué es la respuesta correcta?

❄️ Nieve o hielo: cadenas si hacen falta, suavidad y poca velocidad

Por qué es correcta: con nieve o hielo hay que extremar la precaución: si se instalan cadenas, el conductor debe saber colocarlas en las ruedas motrices o directrices según la recomendación, y conducir muy despacio, con suavidad extrema en el volante y los frenos (temario D, 4.5). El pavimento deslizante y la nevada obligan además a moderar la velocidad (RGC art. 46.1.g y k).

Por qué fallan las otras: con nieve hay que evitar los movimientos bruscos del volante, y sobre el hielo la adherencia es prácticamente nula (temario B, 8.3). Y acelerar a altas revoluciones no derrite nada: hace patinar las ruedas motrices, lo que el control de tracción (ASR) trata de evitar (temario D, 3.2).

💡 Tip de examen: el hielo aumenta la distancia de frenado hasta diez veces y es más frecuente en zonas sombrías, lugares húmedos, puentes y pasos superiores (temario B, 8.3).

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