¿Qué puede ocurrir si tras un accidente no se apaga el motor de un autobús?

🔑 Tras el accidente, apaga el motor: riesgo de fuga e incendio

Por qué es correcta: proteger el lugar del accidente incluye apagar los motores (temario D, 5.5), inmovilizar los vehículos accidentados y cortar su encendido, y no fumar ni encender cerillas o mecheros (temario B, 10.2). Si el autobús queda dañado, se desconecta además la batería para reducir el riesgo de cortocircuito e incendio, y nadie fuma por el combustible que pueda haberse vertido (temario D, 5.5).

Por qué fallan las otras: el aire acondicionado no justifica dejar el motor en marcha: lo que se pide es lo contrario, apagarlo y, con el autobús dañado, desconectar la batería (temario D, 5.5). Y el tacógrafo tampoco: cuando el conductor no puede usarlo por estar lejos del vehículo, sus actividades se anotan a mano (Rgto. (UE) 165/2014 art. 34.3).

💡 Tip de examen: la conducta PAS es Proteger, Alertar y Socorrer, por ese orden. Apagar el motor es parte de proteger, igual que señalizar y apartar el vehículo si es seguro (temario D, 5.5).