¿Qué se entiende por conducción defensiva en el ámbito de un conductor de autobús?

🛡️ Conducción defensiva: anticiparte a los errores de los demás

Por qué es correcta: los principios de la conducción defensiva son ver y ser visto, anticiparse a los errores de otros usuarios y mantener siempre una vía de escape ante los imprevistos. En el autobús, eso es prever que otros pueden no respetar su prioridad y estar preparado para frenar si un vehículo se mete bruscamente delante (temario D, 5.1).

Por qué fallan las otras: conducir rápido para que los demás se aparten es lo contrario: hay que conducir con la diligencia y precaución necesarias para no poner en peligro a nadie (RGC art. 3.1). Y fuera de poblado, en calzadas con más de un carril por sentido, el autobús va normalmente por el de la derecha; los demás solo se usan cuando el tráfico o la vía lo aconsejen y sin entorpecer al que viene detrás (RGC art. 31.1).

💡 Tip de examen: la conducción defensiva también es cuestión de espacio: márgenes laterales amplios y, parado detrás de otro, sitio para esquivarlo, como mínimo viendo sus ruedas traseras tocar el suelo (temario D, 5.1).