¿Qué situación requiere que se apague el motor en un túnel?

🚇 Túnel con retención: ¡Motor OFF o te juegas la vida!

Cuando te quedas parado dentro de un túnel durante una retención prolongada, el Reglamento General de Circulación te obliga a APAGAR EL MOTOR. Y no es capricho: un túnel es un espacio cerrado con ventilación limitada, y los gases del escape (especialmente el monóxido de carbono, ese gas inodoro y mortal) se acumulan a una velocidad alarmante.

Imagínate decenas de motos y coches con el motor en marcha dentro de un tubo de hormigón. El nivel de CO puede alcanzar concentraciones letales en minutos. Una situación que empieza como un simple atasco puede convertirse en una emergencia real.

¿Qué debes hacer si te quedas retenido en un túnel?

• Mantén las distancias de seguridad con el vehículo de delante.
• APAGA EL MOTOR para no contaminar el aire del túnel.
• Deja el alumbrado encendido para seguir siendo visible.
• Permanece junto a la moto si no hay peligro inmediato, sin quitarte el casco.
• Sigue las instrucciones de los paneles luminosos y la megafonía del túnel.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es pensar que se apaga el motor solo en caso de incendio o avería. ¡Falso! Cualquier RETENCIÓN PROLONGADA ya obliga a apagarlo. Es la respuesta que busca la DGT: prevención antes de que el problema se agrave.

En un túnel, menos gases = más segundos de vida para todos.