Tu camión con mercancías peligrosas queda averiado y no puede continuar. ¿Qué hace primero la tripulación?
¿Por qué es la respuesta correcta?
☣️ Primero las instrucciones escritas, luego el teléfono
El RD 97/2014 fija el orden. Si un vehículo con mercancías peligrosas no puede continuar por avería o accidente, los miembros de la tripulación toman INMEDIATAMENTE las medidas de las INSTRUCCIONES ESCRITAS según el ADR y las de la legislación vigente; seguidamente informan al teléfono de emergencia que corresponda (la relación se publica en el BOE por resolución de la Dirección General de Protección Civil y Emergencias); y posteriormente, si es posible, avisan a la empresa transportista y a la expedidora (art. 20.1.a).
Las instrucciones escritas deben estar a bordo, en un idioma que la tripulación entienda, y esta debe conocerlas antes de salir (art. 35.2 y 35.4). Contienen lo básico (ADR 5.4.3.4): frenar, apagar el motor y desconectar la batería, evitar fuentes de ignición, ponerse el chaleco y colocar las señales autoportantes, no pisar ni tocar lo derramado y mantenerse en el lado desde donde sopla el viento, contener los derrames con el equipo de a bordo y apartarse del lugar.
Si la tripulación no puede actuar, el aviso lo cursa la autoridad o el servicio de intervención que lo reciba (art. 20.1.b). Los paneles naranja nunca se retiran: son la información de los bomberos.
💡 Tip de examen: la empresa va DESPUÉS del teléfono de emergencia, no antes; y nadie sin formación ni equipo se acerca a un derrame.
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