Un cuadriciclo eléctrico pesa 450 kg listo para circular, con sus baterías, y 340 kg sin las baterías de propulsión. ¿Cumple el límite de masa del cuadriciclo ligero?

🔋 Cuadriciclo ligero eléctrico: las baterías no cuentan en la masa

Por qué es correcta: el cuadriciclo ligero (L6e) no puede pasar de 425 kg de masa en orden de marcha, y en los eléctricos esa masa no incluye las baterías de propulsión (Rgto. UE 168/2013, art. 5.2.c y anexo I; RGV anexo II.B, 03). Sin las baterías, este pesa 340 kg, así que cumple el límite.

Por qué fallan las otras: los 450 kg con baterías no son los que cuentan, porque la norma deja las baterías fuera de la masa. Y el descuento no depende del habitáculo: vale para cualquier vehículo eléctrico de la categoría L, sea un quad ligero o un cuatrimóvil ligero.

💡 Tip de examen: la masa en orden de marcha es la del vehículo listo para circular, con sus líquidos y el depósito lleno al menos al 90 %, pero sin contar al conductor ni al pasajero (Rgto. UE 168/2013, art. 5).