Circulando, se enciende el testigo de presión de aceite del motor. ¿Qué haces?

🛢️ Testigo de presión de aceite en marcha: para el motor de inmediato

Por qué es correcta: si el testigo de presión de aceite se enciende en marcha, hay que detener el motor de inmediato, porque sin presión de aceite el motor se gripa en minutos. La causa puede ser la falta de aceite o una bomba averiada (temario C, 7.1 y 7.7).

Por qué fallan las otras: seguir hasta el taller, aunque sea a poca velocidad y sin forzar el motor, o continuar la ruta hasta la siguiente parada prevista para añadir aceite, es seguir con el motor sin presión de aceite, que es lo que lo gripa (temario C, 7.1).

💡 Tip de examen: para detenerte, aparta el camión de la calzada y señalízalo con la luz de emergencia y el dispositivo V-16 (RGC art. 130). Si sales a la calzada o al arcén de una vía interurbana, ponte el chaleco (RGC art. 118). El nivel de aceite se comprueba con el motor parado y en llano (temario C, 7.1).