¿Cómo actúa el freno de estacionamiento de un camión con frenos neumáticos?

🅿️ Freno de estacionamiento del camión: un muelle frena cuando falta el aire

Por qué es correcta: las cámaras de freno de los ejes traseros llevan un muelle que aplica el freno cuando no hay aire; el aire lo mantiene suelto. Por eso el freno de estacionamiento se acciona quitando aire de esas cámaras (temario C, 7.4). Así cumple lo que exige la norma: mantener el vehículo inmóvil en pendiente, incluso sin conductor, con los elementos de freno apretados por un dispositivo de acción puramente mecánica (RGV anexo VIII, 1.2.3).

Por qué fallan las otras: un freno que dependiera de la presión del aire para seguir apretado no sería de acción puramente mecánica: en el camión es al revés, el aire suelta y el muelle frena. Y no es un cable como el de un turismo, sino el muelle de las cámaras (temario C, 7.4).

💡 Tip de examen: un camión con el circuito de aire vacío queda frenado por los muelles y no puede remolcarse sin liberarlos mecánicamente. Y el de estacionamiento no es un freno de servicio: en marcha, solo en una emergencia (temario C, 7.4).