¿Cómo afecta la lluvia a la conducción?

🌧️ Lluvia: el doble peligro que pocos anticipan

Cuando llueve, no tienes UN problema en la carretera... tienes DOS a la vez. Y si vas en ciclomotor o moto ligera (permiso AM), el riesgo se multiplica porque tu vehículo es mucho más sensible a los cambios de agarre que un coche.

Problema 1 - ADHERENCIA POR LOS SUELOS:
El agua forma una película entre el neumático y el asfalto. El resultado es que tus ruedas tienen mucho menos "mordida" sobre la carretera. Frenar o girar se convierte en una lotería. En motos y ciclomotores esto es especialmente peligroso porque solo tienes DOS puntos de contacto con el suelo (las dos ruedas), frente a las cuatro de un turismo.

Problema 2 - VISIBILIDAD REDUCIDA:
La lluvia dificulta ver bien la calzada, las señales y otros vehículos. Si además hay niebla o es de noche, la combinación es explosiva.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es que el examen te ofrezca respuestas que solo mencionan UNO de los dos factores. La respuesta correcta siempre incluye los DOS efectos juntos:

• Menos adherencia (riesgo de patinar o caer)
• Menos visibilidad (riesgo de no ver o no ser visto)

Si la lluvia te pilla en ciclomotor, reduce la velocidad, aumenta la distancia de seguridad y evita las marcas viales pintadas en el suelo: cuando están mojadas, son como placas de hielo.