Guía candidato libre · 2026

Carnet de Conducir por Libre

Sí, puedes sacarte el teórico sin autoescuela y ahorrarte cientos de euros. Aquí tienes la guía completa: trámites, costes y cómo prepararte para aprobar a la primera.

Teórico por libre: qué es y qué te ahorras

Presentarte como candidato libre significa hacer los trámites con la DGT por tu cuenta y estudiar el teórico sin pagar la matrícula ni el curso teórico de una autoescuela. El examen es exactamente el mismo: 30 preguntas, 30 minutos y máximo 3 fallos — tienes todos los detalles en la guía del examen teórico de coche.

El único límite práctico está en el examen práctico: se exige un vehículo con doble mando, así que la fórmula habitual es teórico por libre + solo clases prácticas en autoescuela. Aun así, el ahorro suele ser de varios cientos de euros.

Cómo presentarte por libre, paso a paso

  1. Reconocimiento psicofísico. Acude a un centro de reconocimiento de conductores autorizado (los tienes en cualquier ciudad) y pide el informe de aptitud. Suele costar entre 30 y 50 €.
  2. Paga la tasa y pide cita. La tasa 2.3 de la DGT cuesta 94,05 € e incluye dos convocatorias: si suspendes el teórico, repites sin volver a pagar. Cita en sede.dgt.gob.es, la app miDGT o el 060.
  3. Presenta la documentación en tu Jefatura Provincial: DNI/NIE en vigor, solicitud oficial, informe psicofísico, foto de 32x26 mm y justificante de la tasa. Repasa la lista completa en qué documentación necesitas para el examen.
  4. Estudia con material actualizado a 2026. Al ir por libre nadie te avisará de las novedades del temario: sistemas ADAS, patinetes eléctricos, zonas de bajas emisiones e ISA ya caen en el examen. Practica con tests gratis por temas y tests de autoescuela online.
  5. Mide tu nivel antes de presentarte. Encadena varios simulacros en condiciones reales con 3 fallos o menos. Ese día, pide el turno sabiendo que apruebas. El resultado sale en la web de la DGT en 24-48 horas — y aquí tienes cómo es el día del examen y cuántos fallos se permiten.

Ventajas e inconvenientes de ir por libre

  • ✅ Ahorro: te quitas la matrícula y el curso teórico de la autoescuela.
  • ✅ A tu ritmo: estudias cuándo y dónde quieras, sin horarios de clase.
  • ✅ Mismas convocatorias: la tasa incluye dos oportunidades, igual que en autoescuela.
  • ❌ Los trámites son tuyos: cita, tasa y papeleo corren de tu cuenta (una hora de gestión, siguiendo esta guía).
  • ❌ Sin profesor que te guíe: necesitas material actualizado y disciplina — justo lo que resuelve una buena app de tests.

Test por libre — Ponte a prueba

Preguntas tipo examen oficial de la DGT con explicaciones

1

¿Qué es la 'puerta holandesa' y cómo protege a los ciclistas?

2

¿Puede un VMP remolcar otro vehículo o transportar carga?

3

¿Qué deben hacer los conductores para saber si su vehículo puede entrar en una ZBE concreta?

4

¿El ISA es igual en todos los fabricantes de vehículos?

5

¿Qué etiqueta de la DGT tienen los vehículos propulsados por gas natural (GNC)?

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6

¿Cuál es la profundidad mínima legal del dibujo de los neumáticos?

7

¿Qué limitación tienen los sistemas ADAS basados exclusivamente en cámaras?

8

¿Cómo debe un conductor adelantar a un motorista?

9

¿Qué señal debe respetar obligatoriamente el conductor de un patinete eléctrico?

10

¿Pueden los vehículos de reparto y distribución de mercancías acceder a las ZBE?

11

¿Puede el conductor del vehículo anular o superar la acción del ISA acelerando?

12

¿Qué vehículo NO tiene derecho a obtener ninguna etiqueta medioambiental de la DGT?

13

¿Qué indica una señal azul cuadrada con una figura de coche y moto?

14

¿Qué obligación tiene el conductor cuando el sistema AEB frena el vehículo de forma autónoma?

15

¿Qué obligación tiene el conductor ante un peatón que cruza la calzada fuera de un paso de peatones?

16

¿Está permitido que un VMP circule en sentido contrario al flujo del tráfico?

17

¿Qué etiqueta tienen los vehículos gasolina con normativa de emisiones Euro 3 o inferior?

18

¿Qué relación tiene el ISA con la reducción del consumo de combustible?

19

¿Qué ocurre con el sistema de frenos de un vehículo eléctrico que usa intensamente la frenada regenerativa?

Preguntas frecuentes

¿Se puede sacar el carnet de conducir por libre?

Sí. El examen teórico puedes prepararlo y presentarlo por libre sin ningún problema: pides cita en la DGT como candidato libre, pagas la tasa y te presentas. Para el examen práctico necesitarás un vehículo con doble mando, por lo que la mayoría se saca el teórico por libre y contrata solo las clases prácticas en una autoescuela.

¿Cuánto cuesta sacarse el teórico por libre?

La tasa oficial de la DGT (tasa 2.3) cuesta 94,05 € e incluye dos convocatorias. Añade el reconocimiento psicofísico en un centro autorizado (en torno a 30-50 €) y el material de estudio. En total, bastante menos que la matrícula y el curso teórico de una autoescuela.

¿Cómo pido cita para el examen teórico por libre?

En la sede electrónica de la DGT (sede.dgt.gob.es), en la app miDGT o por teléfono en el 060. Eliges tu Jefatura Provincial de Tráfico, presentas la solicitud con la documentación y seleccionas fecha de examen.

¿El examen por libre es más difícil?

No: el examen es exactamente el mismo que el de los alumnos de autoescuela (30 preguntas, 30 minutos, máximo 3 fallos) y se corrige igual. La única diferencia es que la preparación corre de tu cuenta — por eso es clave practicar con tests actualizados y simulacros.

¿Qué documentación necesito para presentarme por libre?

DNI, NIE o pasaporte en vigor, la solicitud oficial de la DGT, el informe de aptitud psicofísica del centro de reconocimiento, una fotografía reciente (32x26 mm) y el justificante de pago de la tasa. Si eres extranjero no comunitario, también el certificado de residencia.

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