¿Cómo debe advertir un ciclomotor sin intermitentes de que va a girar a la izquierda?

🤚 Señales de brazo: el plan B (y a veces el único)

Los **intermitentes son opcionales** en los ciclomotores de dos ruedas, así que muchos no los llevan. Y aunque los lleven, pueden fallar. En esos casos hay que señalizar con el brazo, y las señales están normalizadas:

• **Giro a la izquierda:** brazo izquierdo **extendido horizontalmente**, con la palma de la mano hacia abajo.
• **Giro a la derecha:** brazo izquierdo **doblado hacia arriba en ángulo recto**, con la palma extendida.
• **Reducción de velocidad o detención:** brazo izquierdo **moviéndose repetidamente de arriba abajo**.

Consejos prácticos en dos ruedas:

• Haz la señal **con antelación suficiente**, pero devuelve la mano al manillar **antes de iniciar la maniobra**: necesitas las dos manos para girar y frenar.
• **No la uses en situaciones inestables** (firme resbaladizo, maniobra lenta, mucho viento): la prioridad es el control del vehículo.
• Si el ciclomotor **sí lleva intermitentes** y funcionan, úsalos: son más visibles y te dejan ambas manos libres. Y acuérdate de **desactivarlos** al terminar.

💡 Tip de examen: izquierda = brazo extendido. Derecha = brazo en ángulo recto hacia arriba.