Permiso AM · Tema 6
Preguntas de examen: Técnicas de conducción
129 preguntas oficiales de la DGT sobre técnicas de conducción para el Permiso AM, cada una con su respuesta correcta y la explicación de por qué. Si prefieres practicar en formato test, tienes los tests del Permiso AM y el simulacro de examen.
- ¿Qué efecto tiene una carga excesiva en el ciclomotor?
- ¿Pueden dos ciclomotores que van juntos circular uno al lado del otro?
- ¿Qué vehículos pueden circular en columna de a dos?
- ¿Cómo mejorar la visibilidad durante la conducción nocturna?
- ¿Cómo debe sentarse el acompañante en el ciclomotor?
- ¿Cómo se debe utilizar el alumbrado en conducción preventiva?
- ¿Cómo se puede mejorar la visibilidad de los ángulos muertos?
- ¿Cuál es una buena práctica para conducir con un acompañante en viajes largos?
- ¿Qué riesgo añade circular en paralelo con otro ciclomotor?
- ¿Por qué es importante practicar la conducción con carga en zonas seguras?
- ¿Cómo se deben utilizar los frenos en un ciclomotor?
- ¿Cómo influye la velocidad en la conducción preventiva?
- ¿Qué hacer si un peatón cruza la calle repentinamente?
- ¿Qué debe hacerse para evitar el efecto del viento lateral?
- ¿Cómo puede afectar la fatiga a la conducción?
- ¿Qué puede ocurrir si la carga no está bien sujeta?
- ¿Por qué es importante practicar regularmente la conducción de motocicletas?
- ¿Qué ajustes técnicos se deben hacer al llevar carga?
- ¿Qué debe hacer un conductor si detecta una posible colisión adelante?
- ¿Cómo debe comportarse el acompañante en las curvas?
- ¿Qué debe hacer el conductor de un ciclomotor que se encuentra circulando a la altura de un coche?
- ¿Cuál es el ángulo muerto más peligroso de un camión para un ciclomotor?
- ¿Cómo se puede mejorar la seguridad en condiciones de tráfico denso?
- ¿Qué debe hacer el conductor antes de iniciar un viaje con carga?
- ¿Cómo debe estacionarse un ciclomotor en una vía urbana?
- ¿Cómo se puede reducir el riesgo al adelantar a otro vehículo?
- ¿Cómo debe manejarse la velocidad en la conducción preventiva?
- ¿Qué debe comprobar el conductor antes de sacar su ciclomotor de un estacionamiento e incorporarse a la circulación?
- ¿Cómo afecta la fatiga a la conducción preventiva?
- ¿Cuál es la técnica recomendada para tomar curvas?
- ¿Por qué es recomendable planificar los viajes con anticipación?
- ¿Cómo se debe señalizar la intención de estacionar con un acompañante?
- ¿Cuál es un error común al transportar carga en un ciclomotor?
- ¿Cómo debe sujetarse el acompañante durante la marcha?
- ¿Cuándo debe ampliarse la distancia de seguridad recomendada?
- ¿Cómo afecta la presencia de un acompañante en la frenada del ciclomotor?
- ¿Cómo debe maniobrar un ciclomotor a muy baja velocidad en un espacio reducido?
- ¿Qué impacto tiene un acompañante en la aceleración del ciclomotor?
- ¿Cómo se debe actuar ante un conductor agresivo?
- ¿Qué debe hacer un acompañante si nota que el conductor pierde el control?
- ¿Qué ayuda al conductor de un ciclomotor a controlar lo que ocurre detrás de él?
- ¿Cuál es una técnica para mantener el control en una situación de riesgo?
- ¿Qué precaución debe tomarse al conducir de noche?
- ¿Cómo se debe reaccionar ante una posible situación de riesgo en la vía?
- ¿Qué sucede con la estabilidad del ciclomotor al llevar un acompañante?
- ¿Por qué es importante que el acompañante mantenga las rodillas firmes contra el vehículo?
- ¿Cuál es la mejor forma de reducir el impacto de una carga pesada en la conducción?
- ¿Cuál es el principal objetivo de mantener una conducción preventiva?
- ¿Qué acción es recomendable al conducir en una zona con poca visibilidad?
- ¿Qué beneficios aporta la conducción preventiva a largo plazo?
- ¿Qué distancia de seguridad se recomienda mantener con el vehículo que circula delante?
- ¿Cómo puede afectar la carga a la dirección del ciclomotor?
- ¿Cómo debe usarse el claxon en la conducción preventiva?
- ¿Por qué es importante evitar movimientos bruscos con un acompañante?
- ¿Cuál es el error más común de los conductores noveles de ciclomotor al frenar?
- ¿Qué se debe evitar al frenar en una curva con un ciclomotor?
- ¿Cuándo debe subir o bajar el acompañante del ciclomotor?
- ¿Dónde debe situarse un ciclomotor que va a girar a la derecha en una intersección?
- ¿Qué debe observar el conductor de un ciclomotor antes de cualquier maniobra?
- ¿Qué es la conducción preventiva?
- ¿Cómo debe reaccionar un conductor ante superficies resbaladizas?
- ¿Cuál es el peso máximo que un ciclomotor puede transportar?
- ¿Qué es lo primero que debe hacer un conductor antes de llevar un acompañante en su ciclomotor?
- ¿Qué ajustes técnicos se deben hacer en el ciclomotor al llevar un acompañante?
- ¿Por qué es importante elegir bien la trayectoria al trazar una curva en ciclomotor?
- ¿Qué debe hacer el conductor de un ciclomotor cuando otro vehículo le sigue demasiado cerca por detrás?
- ¿Cómo influye una carga mal asegurada en la conducción?
- ¿Qué error cometen con frecuencia los conductores noveles de ciclomotor en las curvas?
- ¿Cuál es la mejor manera de evitar un obstáculo inesperado?
- ¿Dónde se debe colocar la carga en un ciclomotor?
- ¿Por qué es importante la señalización de maniobras en la conducción preventiva?
- ¿Cuál es un error común al conducir en pendientes descendentes?
- ¿Qué se recomienda para dominar las maniobras a baja velocidad con el ciclomotor?
- ¿Cuál es la mejor forma de ganar destreza con el ciclomotor antes de circular por vías con tráfico?
- ¿Cómo afecta la distribución del peso en el comportamiento del ciclomotor?
- ¿Qué sucede con la distancia de frenado cuando se lleva un acompañante?
- ¿Cómo se debe actuar al ingresar a una glorieta con mucho tráfico?
- ¿Cómo afecta el estado del pavimento a la conducción preventiva?
- ¿Cómo afecta la carga al consumo de combustible?
- ¿Qué debe hacerse antes de abandonar el ciclomotor una vez estacionado?
- ¿Cada cuánto se debe revisar la carga durante un trayecto?
- ¿Por qué es importante realizar formación continua en la conducción de ciclomotores?
- ¿Cuál es la técnica recomendada para calcular la distancia de seguridad con otro vehículo?
- ¿Cómo debe manejarse el ciclomotor en curvas cuando se lleva carga?
- ¿Por qué es importante señalizar antes de detenerse o estacionar el ciclomotor?
- ¿Qué tipo de carga no se debe transportar en un ciclomotor?
- ¿Cuál es el principal peligro de la conducción nocturna?
- ¿Qué debe hacer el conductor de un ciclomotor al finalizar un adelantamiento?
- ¿Qué papel juegan los retrovisores en la conducción de un ciclomotor?
- ¿Qué factor puede aumentar el tiempo de reacción en la conducción preventiva?
- ¿Qué sucede si el centro de gravedad del ciclomotor cambia por la carga?
- ¿Qué es el frenado progresivo?
- ¿Cómo se debe reaccionar ante un obstáculo inesperado en la vía?
- ¿Por qué es importante la observación constante en la conducción preventiva?
- ¿Qué se debe hacer antes de entrar en una curva?
- ¿Cuál es el primer paso antes de iniciar cualquier maniobra con el ciclomotor?
- ¿Qué debe hacer el conductor para compensar el peso adicional del acompañante?
- ¿Cuál es una buena práctica para evitar distracciones durante la conducción?
- ¿Qué tipo de sujeción es recomendable para asegurar la carga en un ciclomotor?
- ¿Qué se entiende por conducción paralela?
- ¿Qué debe hacer el conductor de un ciclomotor al circular sobre raíles, pintura de marcas viales o tapas de alcantarilla?
- ¿Cómo influye la anticipación en la prevención de accidentes?
- ¿Cuál es el principal objetivo de la conducción preventiva?
- ¿Qué posición debe ocupar un ciclomotor dentro de su carril en vía urbana?
- ¿Cómo debe utilizarse el freno en una motocicleta para una mayor estabilidad?
- ¿Cómo debe posicionarse el cuerpo al tomar una curva?
- ¿Para qué sirve girar la cabeza antes de una maniobra en ciclomotor?
- ¿Qué elemento puede mejorar la estabilidad al transportar carga?
- ¿Cuál es el impacto de la conducción preventiva en la seguridad de los peatones?
- ¿Por qué es importante mirar a los lados en intersecciones?
- ¿Cómo influye llevar pasajero o carga en el comportamiento del ciclomotor?
- ¿Con qué frecuencia conviene practicar la conducción del ciclomotor con pasajero antes de hacerlo en tráfico real?
- ¿Cómo debe advertir un ciclomotor sin intermitentes de que va a girar a la izquierda?
- ¿Por qué es importante anticiparse a las acciones de otros conductores?
- En una vía interurbana sin carril acondicionado para girar a la izquierda, ¿desde dónde debe iniciar el giro un ciclomotor?
- ¿Cómo debe circular un grupo de ciclomotores por una carretera convencional?
- ¿Qué efecto tiene una conducción suave y anticipada en el consumo de combustible?
- ¿Qué separación lateral mínima debe guardar un ciclomotor al adelantar a un peatón o a un ciclista?
- ¿Qué se recomienda para la conducción con viento lateral?
- ¿Cómo debe reaccionar el conductor si el acompañante se mueve bruscamente?
- ¿Por qué es importante mantener el equilibrio cuando se lleva carga?
- ¿Qué hacer si un vehículo circula demasiado cerca por detrás?
- ¿Cómo debe realizarse un frenado de emergencia en ciclomotores?
- ¿Cuál es la postura correcta al conducir un ciclomotor?
- ¿Qué debe hacer el conductor si el hueco disponible para adelantar no es claramente suficiente?
- ¿Qué es recomendable hacer al conducir sobre una superficie resbaladiza?
- ¿Por qué conviene practicar el frenado de emergencia en una zona sin tráfico?
- ¿Qué debe hacer el conductor tras completar una maniobra señalizada con el intermitente?
- ¿Cómo se debe realizar un frenado de emergencia en motocicleta?
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