¿Cuál es una técnica para mantener el control en una situación de riesgo?

🎯 Control total: La calma es tu mejor copiloto

Cuando la situación se complica sobre la moto o el ciclomotor, el instinto te grita que hagas algo rápido y brusco. Error. Precisamente ahí es donde se pierden el control y se producen los accidentes más graves.

La técnica correcta es aparentemente sencilla pero difícil de aplicar bajo presión: REDUCIR LA VELOCIDAD GRADUALMENTE y evitar cualquier movimiento brusco de manillar, freno o acelerador.

¿Por qué? Porque los vehículos de dos ruedas son muy sensibles a los cambios repentinos. Un frenazo brusco bloquea la rueda y te tira al suelo. Un giro brusco del manillar puede hacerte perder el equilibrio en décimas de segundo.

La física manda:
- Frenas suave y progresivo: las ruedas mantienen agarre
- Giras con suavidad: el centro de gravedad se estabiliza
- Aceleras despacio: tracción controlada, sin derrapes

💡 Tip de examen: El examen del permiso AM suele plantear situaciones de peligro y busca que identifiques la respuesta más PROGRESIVA y CONTROLADA. Si ves opciones como "frenar de golpe", "girar bruscamente" o "acelerar para salir del peligro", descártalas siempre. La DGT premia la cabeza fría y los movimientos suaves. En dos ruedas, quien controla sus manos, controla su vida.