¿Qué debe hacer el conductor de un ciclomotor al circular sobre raíles, pintura de marcas viales o tapas de alcantarilla?

⚠️ Superficies traicioneras: cruzarlas rectas y sin tocar nada

Hay superficies que un coche apenas nota y que para un ciclomotor son una trampa, sobre todo con el firme mojado:

• **Raíles de tranvía o de tren**, y las juntas metálicas de los puentes.
• **Pintura de las marcas viales**: pasos de peatones, líneas continuas, flechas.
• **Tapas de alcantarilla y rejillas de sumidero.**
• **Manchas de aceite, gravilla y hojas húmedas.**

Todas tienen en común que ofrecen **mucha menos adherencia** que el asfalto. La técnica para pasarlas:

• **Vehículo lo más recto y vertical posible.** Cuanto menos inclinado, más margen.
• **Ni frenar ni acelerar encima.** Ajusta la velocidad antes.
• **Sin movimientos bruscos de manillar.**
• Si hay **raíles**, cruzarlos con el ángulo más perpendicular posible: cogerlos en paralelo o muy tumbados es la forma más rápida de irse al suelo.
• **Anticípate**: mira lejos para verlos con tiempo y elegir la trayectoria.

💡 Tip de examen: recto, sin frenar y sin acelerar. Es la respuesta en cualquier superficie deslizante.