¿Qué debe observar el conductor de un ciclomotor antes de cualquier maniobra?

👀 Espejos y giro de cabeza: el gesto que define a un buen motorista

Antes de cualquier maniobra —desplazamiento lateral, cambio de carril, adelantamiento, incorporación, giro o parada— hay que observar en dos pasos:

1. **Los espejos**, con vistazos breves pero frecuentes.
2. **Los ángulos muertos, girando ligeramente la cabeza.**

El segundo paso no es opcional en un ciclomotor. Sus espejos son pequeños, van en el manillar, vibran y dejan sin cubrir precisamente las zonas laterales donde suele estar el vehículo que no ves.

⚠️ Un ciclomotor **no tiene espejo retrovisor central**: eso es del turismo. Lleva uno obligatorio en el lado izquierdo (los de tres ruedas y cuadriciclos, uno a cada lado).

Y recuerda la otra mitad del asunto: **tú también estás en el ángulo muerto de los demás**. Sé especialmente cuidadoso junto a camiones y autobuses, cuyas zonas ciegas son enormes.

💡 Tip de examen: la respuesta completa siempre incluye **girar la cabeza**. Quedarse en "mirar los espejos" es incompleto.