¿Cómo debe reaccionar el conductor si el acompañante se mueve bruscamente?

⚖️ Pasajero inquieto, manos tranquilas: la clave del equilibrio

En un ciclomotor, el peso del acompañante forma parte del sistema de equilibrio de la moto. Cuando esa persona se mueve de golpe —porque se asusta, porque coge el móvil o simplemente porque estornuda— el centro de gravedad del vehículo cambia en décimas de segundo.

¿Qué pasa si tú reaccionas igual de bruscamente? Que amplificás el desequilibrio en lugar de corregirlo. Un volantazo brusco sobre el manillar puede derivar en una caída instantánea, especialmente a baja velocidad o en curva.

La respuesta correcta es siempre la misma: CALMA + MOVIMIENTOS SUAVES en el manillar para redirigir el vehículo de forma progresiva y recuperar la trayectoria.

Piénsalo como un equilibrista con una pértiga: si la pértiga se mueve a la derecha, él no salta a la izquierda de golpe. Hace una corrección pequeña y controlada.

💡 Tip de examen: Esta pregunta tiene trampa psicológica. El instinto te dice "reacciona rápido y con fuerza", pero la respuesta correcta va exactamente en sentido contrario. La DGT siempre premia la suavidad y la progresividad en las correcciones de trayectoria. Grábate esta regla para cualquier pregunta de técnica de conducción en dos ruedas: SUAVE siempre gana.

• Movimiento brusco del pasajero → corrección SUAVE del conductor
• Reacción brusca → más desequilibrio → caída
• Calma + progresividad → control recuperado