¿Cómo deben ajustarse los espejos laterales para minimizar los ángulos muertos?

👁️ Espejos bien puestos: el truco que salva vidas

Cuando ajustas los espejos retrovisores laterales, el instinto te dice "quiero ver mi coche para orientarme". Error clásico. Si ves demasiado lateral de tu propio vehículo, estás desperdiciando el ángulo útil del espejo en algo que ya sabes que está ahí: tú mismo.

La posición correcta es que APENAS SE VEA EL LATERAL DEL VEHÍCULO, lo justo para tener una referencia visual mínima. Así el espejo apunta más hacia fuera y captura una franja mucho mayor del tráfico que viene por detrás y por los lados.

¿El resultado? El ángulo muerto se reduce al mínimo posible, que es exactamente lo que busca la DGT.

💡 Tip de examen: La trampa del enunciado está en la palabra "apenas". Muchos estudiantes eligen la opción de ver "claramente" o "ampliamente" el lateral del vehículo, porque parece más seguro. Es justo lo contrario. Recuerda:

• Ver MUCHO lateral propio = espejo girado hacia dentro = ángulo muerto enorme.
• Ver APENAS el lateral propio = espejo girado hacia fuera = ángulo muerto mínimo.

Y aunque los espejos bien ajustados son tu primer escudo, nunca olvides el giro de cabeza antes de cambiar de carril. Los ángulos muertos no desaparecen del todo, solo se reducen.