¿Cómo influye la lluvia en la seguridad de los ciclomotores?

🌧️ Lluvia + ciclomotor = peligro doble

Cuando llueve, el asfalto se convierte en algo parecido a una pista de patinaje para los neumáticos de tu ciclomotor. El agua forma una fina película entre el caucho y el suelo que reduce drásticamente la adherencia, es decir, el "agarre" que necesitas para frenar, girar y mantener el control.

¿Consecuencia directa? La distancia de frenado se dispara. Lo que en seco frenabas en 10 metros, con el asfalto mojado puede convertirse en 15, 20 o más. Y en una moto pequeña, esos metros extra marcan la diferencia entre un susto y un siniestro.

Además, el primer momento después de que empieza a llover es el MÁS PELIGROSO de todos: el agua mezcla el polvo y el aceite acumulado en el asfalto, creando una capa superficial casi tan resbaladiza como el hielo.

💡 Tip de examen: La lluvia NO solo reduce la visibilidad (ojo con las respuestas trampa). Su efecto MÁS IMPORTANTE en la seguridad del ciclomotor es el doble combo:

• Menos adherencia (pierdes agarre)
• Mayor distancia de frenado (tardas más en parar)

Recuerda: en mojado debes aumentar la distancia de seguridad con el vehículo de delante y reducir la velocidad antes de llegar a una curva, no dentro de ella. ¡La lluvia no perdona a los que van con prisas!