¿Cómo se comprueba correctamente el nivel del aceite del motor?

🔧 La varilla del aceite: el termómetro de salud de tu motor

Revisar el aceite es lo más básico del mantenimiento, pero si lo haces mal, la lectura que obtienes es completamente inútil. El procedimiento correcto tiene un orden muy concreto que NO puedes saltarte:

• Paso 1: Motor PARADO y FRÍO (o al menos 10 minutos tras apagarlo). Si el motor está caliente, el aceite está expandido y repartido por todo el circuito, dándote una lectura falsa.
• Paso 2: EXTRAE la varilla. Límpiala con un trapo limpio para quitar el aceite anterior.
• Paso 3: INTRODÚCELA de nuevo hasta el tope, completamente.
• Paso 4: EXTRÁELA otra vez y observa la marca donde llega el aceite.
• Paso 5: El nivel debe estar entre la marca MÍN y la marca MÁX. Ni por debajo (daña el motor por falta de lubricación) ni por encima (puede generar espuma y problemas de presión).

💡 Tip de examen: La trampa clásica es elegir la opción de "motor en marcha" o "motor caliente". Ambas son incorrectas. La DGT siempre busca que sepas que el aceite necesita estar asentado en el cárter para dar una medición fiable. Motor frío, varilla limpia, dos extracciones: así y solo así se hace bien.

Recuérdalo así: limpias antes de medir, igual que sacudes el termómetro antes de ponértelo.