¿Cómo se comprueba el nivel del líquido refrigerante?

🌡️ Refrigerante: Ni poca ni demasiada, la medida justa

El motor de tu coche trabaja a temperaturas altísimas, y el líquido refrigerante es el que evita que todo eso acabe en humo literal. Pero, ¿cómo sabes si tienes suficiente? Muy sencillo: mirando el VASO DE EXPANSIÓN.

Este recipiente de plástico semitransparente (normalmente de color claro o blanquecino) está conectado al circuito de refrigeración y tiene dos marcas grabadas:

• MAX: el nivel máximo permitido.
• MIN: el nivel mínimo por debajo del cual tu motor empieza a sufrir.

El líquido debe estar siempre entre esas dos marcas. Ni por encima del MAX (el líquido podría desbordarse al dilatarse con el calor) ni por debajo del MIN (el motor se recalentaría y podrías acabar en el arcén con el capó humeando).

💡 Tip de examen: La trampa clásica es confundir el vaso de expansión con el radiador. NUNCA abras el tapón del radiador con el motor caliente para comprobar el nivel, porque el líquido está a presión y puede salir disparado causando quemaduras graves. Siempre se comprueba EN FRÍO y a través del VASO DE EXPANSIÓN, que es visible desde fuera sin abrir nada peligroso.

Revísalo cada vez que repostes combustible y tendrás el motor siempre contento.