¿Cómo se pinta un paso de peatones?

🦓 El paso de peatones: ¿por qué parece un cebra?

No es casualidad que en muchos países llamen "paso cebra" al paso de peatones. Su diseño está pensado para que lo veas de lejos y sin dudas: son LÍNEAS ANCHAS BLANCAS TRANSVERSALES a la calzada, alternadas con el asfalto oscuro.

Esa alternancia de blanco y negro maximiza el contraste visual, tanto de día como de noche con los faros de tu moto. Para un motorista de A1, reconocer estos pasos a tiempo es vital: tienes menos masa y menos visibilidad que un coche, así que frenar antes es tu mejor aliado.

Las características clave que debes recordar:

• Color: BLANCO
• Forma: líneas ANCHAS (no finas)
• Orientación: TRANSVERSALES a la calzada (perpendiculares al sentido de la marcha)
• Señalización complementaria: suelen acompañarse de una señal vertical de paso de peatones (triángulo o panel)

💡 Tip de examen: La trampa clásica es confundir la orientación. Las líneas del paso de peatones son TRANSVERSALES (de acera a acera), no longitudinales (paralelas al tráfico, que son las líneas de separación de carriles). Si el enunciado dice "longitudinales", es incorrecto. Además, no son líneas finas ni discontinuas: son ANCHAS y CONTINUAS para que no haya confusión posible.

¡Párate siempre que haya un peatón esperando! Con el A1, eres tan responsable como cualquier otro conductor.