¿Con qué frecuencia deben pasar la ITV los turismos con más de 10 años de antigüedad en España?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🔧 ITV obligatoria: cuanto más viejo el coche, más vigilado está
Tiene toda la lógica del mundo: un turismo con más de 10 años en el cuerpo ha visto de todo. Más kilómetros, más desgaste, más posibilidades de que algo falle. Por eso la DGT aprieta las tuercas (literalmente) y exige que pasen la Inspección Técnica de Vehículos CADA AÑO, sin excusas.
Así queda el calendario completo de la ITV para turismos, que sí o sí debes saber para el examen:
- Primer turno: A los 4 AÑOS desde la matriculación (primera ITV).
- Segundo turno: A los 2 AÑOS después (es decir, con 6 años de antigüedad).
- A partir de los 10 AÑOS: Cada AÑO, sin falta.
Piénsalo como una revisión médica: cuando eres joven, cada pocos años basta. Cuando cumples cierta edad, el médico quiere verte todos los años.
💡 Tip de examen: La trampa clásica es confundir el periodo de los 4-10 años (cada 2 años) con el de más de 10 (cada 1 año). Recuerda la regla de oro: más antiguo = más frecuente. Circular con la ITV caducada puede suponer una multa de HASTA 200 € y perder 3 PUNTOS del carnet si ha caducado hace más de cierto tiempo. No te la juegues.
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas oficiales más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de Mantenimiento del vehículo
- ¿Qué sucede si se utiliza un aceite de una viscosidad diferente a la especificada por el fabricante?
- El testigo de la batería (una pila) se ilumina mientras se conduce con el motor en marcha. ¿Qué significa esto normalmente?
- ¿Cada cuánto tiempo se recomienda sustituir la batería del vehículo de forma general?
- ¿Qué mantenimiento se debe realizar en el sistema de refrigeración del motor?
- ¿Qué tipo de motor se denomina motor de explosión?
- ¿Qué debe llevar en el vehículo un chaleco reflectante de alta visibilidad?