Con temperaturas bajo cero, ¿qué puede pasarle al gasóleo del camión?
¿Por qué es la respuesta correcta?
❄️ Gasóleo bajo cero: parafina que obstruye el filtro
Por qué es correcta: con temperaturas bajo cero, el gasóleo puede formar parafina y obstruir el filtro. Por eso en invierno se usa gasóleo de invierno y no se deja el depósito casi vacío, para evitar la condensación (temario C, 7.1).
Por qué fallan las otras: el anticongelante va en el líquido del circuito de refrigeración del motor, donde baja el punto de congelación, sube el de ebullición y protege de la corrosión (temario C, 7.1); no se echa en el depósito de gasóleo. Y es falso que el frío no afecte al gasóleo: le afecta precisamente por la parafina.
💡 Tip de examen: el gasóleo se filtra dos veces, con un prefiltro con decantador de agua y el filtro principal (temario C, 7.1). Purgar el agua del decantador es una de las reparaciones que puede hacer el propio conductor (temario C, 7.7).
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