Conduces cargado un camión con un eje elevable. ¿Cómo debe ir ese eje?

⚖️ Eje elevable: con el camión cargado, bajado

Por qué es correcta: el dispositivo de elevación del eje sirve para reducir el desgaste de los neumáticos cuando el vehículo no va completamente cargado, o para facilitar el arranque sobre terreno resbaladizo (RGV anexo IX, 1.18). Si lo levantas con carga, la parte que le toca pasa a los demás ejes, que pueden superar sus masas máximas (temario C, 7.5), y no se permite circular con masas por eje por encima de las de la tabla 1 (RGV anexo IX, 2.1.4).

Por qué fallan las otras: el eje elevable sí cuenta en el reparto: el dispositivo existe precisamente para reducir o incrementar la carga sobre los ejes (anexo IX, 1.18). Y cargar el eje motor levantando otro solo está previsto para facilitar el arranque en suelo resbaladizo, no para circular cargado.

💡 Tip de examen: en vacío, el eje se puede levantar para ahorrar neumático y gasóleo y ganar tracción; cargado, va bajado. Circular cargado con el eje levantado puede ser una sobrecarga por eje (temario C, 7.5).